火曜日, 8月 29, 2006

新手上路(15)之 鸭川三日游

8月23日到25日,开车去了一趟鸭川。

第一天 水族馆

早上7点30分出发,首先来到加油站,把油加满。一共20升,竟然花了近4千日元,看来油涨价很厉害啊。
转弯上了16号国道,已经快8点了,路上很堵,慢慢爬行。快到千叶市了才好一点儿。看看如此堵车,还是上高速吧。
上了高速,谁知高速也堵,不过,只是在入口处有一点点,后面就顺畅了,汽车一路以100公里的时速奔驰。很是惬意。
本来以为这段儿高速的通行费用要几千呢,谁知只要800日元。
下了高速,转到所谓的县道,路虽然不好,可是人少车少,也很好跑。不一会儿就进山了,山道崎岖,狭窄,尤其是下山时候,速度很难控制,象俺这样平时在家里开都偶尔上马路牙子的司机,在这里可得捏把汗啊。一旦落轮,就再没办法把这个重达1.6吨的大家伙给拖上来了。不过还好,俺一路顺利地穿过了山区。
过了山区,进入平原地带,马上就是鸭川市了。城市很小,只有一条主要街道,沿着海岸。北面是水族馆,南面的鸭川车站算是市中心了,有一个超市和一家麦当劳,其他就不记得还有什么了。
把行李放到旅馆,开车直奔鸭川水族馆。
水族馆很大,就建在海边,一进门就可以直面无边的大海。由于这里直接面对太平洋,所以浪非常大,可以听到咆哮的海浪拍打礁石的声音。在门口儿还碰上了一个台湾旅游团,导游正在那里“训斥”团员们——其实也不是训斥啦,华人说话就是声音大啊。
然后照例是去看各种千奇百怪的鱼类啊。瞧,儿子现在什么动物都敢拿。
看了一会儿,儿子就没兴趣了,只好去看海豚表演
当然,还有虎鲸表演和海狮表演啊,瞧这头虎鲸多乖巧,在这里拍一拍手,就过来了。
在海边儿合个影。
老了,玩儿了一会儿就累了。不过,儿子一点儿都不觉得累。
玩儿了一天,很高兴,也很累,回到了旅馆,这是一间日本式的旅馆,房间收拾得干净整齐,各种设施都很齐全舒适。还可以家族泡温泉。虽然这里的温泉没啥名气,但是泡一泡可以消除疲劳。不过,玩儿了一整天,进去一蒸,很快就受不了跑了出来。
这个日本“浴衣”俺们可是不会穿。
晚上吃海鲜,喝啤酒。味道好极了,可惜量有点儿少——这也是日本的通病,哈哈。

第二天 海水浴场

第二天的安排,本来是上午游泳,下午沿着太平洋海岸到馆山一带去玩儿的,可是,儿子太喜欢游泳了。说什么就是不走。这里直接面对太平洋,虽然没有什么风,可是浪却很大。不过儿子却毫不在乎,硬是在海浪中游了一天泳,到下午慢慢掌握诀窍,竟然可以象冲浪一样,跟在浪的后面游了。
玩儿砂子。
晚上照例是吃海鲜,喝啤酒。瞧这一天俺晒的,已经是红光满面了。

第三天 进山

第三天,都累了,早上都爬不起来了。
崎岖的山路,对于俺这个新手来说,还真是个考验,不过也见识了不少好风景。
总归一路有惊无险,顺利进到山里,第一站,喂猴儿。
这猴儿可太聪明了,一共买了3袋猴食,有两袋竟然都被猴儿们给抢跑了。也就是说猴儿们不光会关注眼前利益(送到他们面前的),也还会关心长远利益(手里拿的袋子)。这好像是某伟大领袖的伟大思想啊,据说是丰富了发展了什么更加神圣的思想,原来,连猴儿都明白啊。
后来,又来到了据说是日本酪农发源地的山顶mother牧场。景色确实不错,如果儿子再大一点儿,肯定觉着有意思。可惜现在他不太感兴趣。
最后,开上汽车回家。当然,免不了偶尔停车查查地图。

这次,往返行程278公里,这里面既有市街,又有高速公路,还有一半儿左右的山路。山的海拔虽然只有408米,只能称作丘陵地带。可是,翻越些丘陵的路,弯弯曲曲,起伏不定,而且路幅狭窄,仅能通过一辆车,如果对面有汽车来的话,就要停到路边的“待避所”里面去错车,而且,有的急转弯实在是太急了,要不是在拐角处有反射镜,根本看不到前方的路况。——这就是典型的日本是道路。日本这里也就是所谓的“国道”还有些像样儿,一般都有双向4车道,这次俺跑的所谓“县道”(相当于国内的省道吧),实在是太不堪了——双向2车道,有的路段竟然只有一个车道。。。
不过,路虽然不咋样,但是标识等等软件设备却非常好,限速、转弯方向,上下坡角度等等,急转弯处都安着反射镜。——可能也是日本特色吧,硬件条件不足,只好在其他方面努力了。
这车还算是比较省油,2.5的发动机,1.6吨的车重,跑的又大都是山路,平均达到1升油约9.6公里(即百公里油耗10.4升)。

月曜日, 8月 21, 2006

新手上路(14)之 手贺沼戏水广场

周六周日,酷热难耐。周六,上午带儿子去游泳,晒了不到一个小时,后背皮肤就给晒坏了,火辣辣地疼。下午,开着车转了几个商场,买了点儿到鸭川旅游的用品。因为要走高速公路,所以买了一个停车表示板——这是上高速公路必需的。要在海滨过一天,买了一顶防紫外线的帐篷。
星期天,在家里热得难受,呆着又没意思,拿出地图,找了找周围的游园地,发现手贺沼一带还有不少好玩的地方,于是决定到手贺沼公园和手贺沼戏水广场。
手贺沼公园除了划船以外,就是林荫小道,没啥东西。三人花了1000日元租了一条游船划了30分钟。湖面很宽,在岸边没什么风,可是到了湖中央,风浪感觉很大,小船晃晃悠悠。绕了一圈,回来,感觉没啥意思。
上了岸,沿着林荫小道向戏水广场走去,1500m,走到800m的时候,突然下起了雨,已开始还是蒙蒙细雨,走到1200m的时候,已经算是中到大雨了。看看没有晴的意思,转身往回走,快到停车场了,雨也停了——整个儿一点儿没浪费,全淋身上了。
看看表,快12点了。干脆,开车出去吃饭吧。开着车,围着我孙子、天王台站绕了一圈儿,竟然没有找到合适的饭店。后来干脆开车上了6号国道。终于找到了一家吉野家开车进去吃了中午饭。
吃过午饭,径直开车到戏水广场。
昨天新买的帐篷,现在先试用一下。
看,穿上这个防紫外线上衣,俺儿子很帅吧?
这里和别的游泳池不同,这里的水不是很干净。水里面竟然还有泥鳅。本来很吃惊,后来想想,总算比俺小时候的小河沟干净点儿啊。

月曜日, 8月 07, 2006

新手上路(13)之 车检

星期六,去本田的指定工厂(本田京叶CLIO)进行车检。
车检顺利通过,和预想的一样,没有多加任何项目。就连更换发动机油,都是在俺的要求下另外增加的项目。大约1个半小时就全部结束了。
进入车检车间
检查中-1
检查中-2
其实,车间根本不象俺原来想象的那样进行全面认真的检查。也就是大概看一看而已。就是检查一下各种润滑油、液体的量,看看各个部件的损耗情况。一些走行性能和排放指标,根本就不进行检测。甚至整个检查过程发动机都不用点火。让俺对车检的权威性和有效性产生了严重怀疑。看来一些东西还要自己操心啊。
就这样,基本上什么都没有换的情况下,费用为11万6千多。要是再更换一下部品,就是不可想象的了……。还是很贵啊。
车检之后,把车开回了家。打开后备箱一看,让俺非常生气,车检时候给后备胎充气,竟然把俺的后备胎固定螺栓给弄坏了。立刻打电话给厂家,厂家倒是非常客气,让俺再把车开回去,立刻就给更换了。不过,换上的是一只旧螺栓,他们让俺看了,而且跟俺说明了。但是他们一个劲儿强调不是他们弄坏的,让俺非常不爽。后来想想,现场操作人员,可能要为此担责任,为了一个螺栓不至于为难他们,也就没说啥。他们一个劲儿道歉。不过,也还是觉得很别扭,让俺对本田的服务水平、管理水平也产生了严重的怀疑。
现在还是对这种大车没感觉,去本田的时候,转弯进门儿,后轮上了马路牙子;回来时候,靠边停车,前轮也冲上了马路牙子。看来俺这技术还有的磨练呢。